いったい誰が誰に対し証拠の隠滅を図ったのだろう。
中国は犯罪のでっち上げや隠ぺいなど、朝飯前にやってのける国なのはご存じのとおり。
”証拠の隠滅のために埋めた”という理由に説得力はない。
ぶっ飛んだ想像で銃器を隠したかったのだとしても
計器部品と一緒に鞄に入れて持ち出すことは簡単で
そのうえで黙っていれば良いだけ。
カメラの前で重機を使い地中に埋めて隠すなど、どんなアホでもやらないだろう。

証拠の隠滅目的の可能性としてあるとすれば
地方役人が中央部に対し、不手際（手抜き車両だったとか）を隠したかった場合などだろうが、
あれだけ大々的にやって中央部は黙っているだろうか。

私としては、車両すべてを地中に埋めて、カメラ（自国民）や運転再開する列車の乗客から
「凄惨な事故現場（中国の失敗）」を消してしまいたかったのではないか、と考えた。

数年前、沖縄で起きた海外航空会社の飛行機事故で
事故翌日に尾翼のマークや会社名が事故航空会社により塗りつぶされた。
塗りつぶすこと自体は慣例なのだそうだが
少しでも企業イメージを悪くしないための慣例？と思う。

それと同じでは。

その他の可能性。

1）実は単純に「ごみを捨てる方法を考えた」だけなのかも？
落ち葉を集め、地面に穴を掘ってそこでたき火をした後その穴を埋める。
これを同じように
壊れた車両は使えない〜近くに穴を掘ってそこに落として埋めてしまえ〜
という世界的に常識はずれな廃棄物処理の方法だった。

2）原子力モーターを積んだ新車両だった！

付いていたパンタグラフはいざというときの予備で
実は日本やカナダの技術で製造した車両に、中国独自技術「超小型原子力モーター」が搭載された
国家機密の塊だった！
銃器と違いこっそり持ち出すこともできず、
実はメルトダウンの危険がある。
日本が騒ぎになり印象が悪くなっているいること時期、
このまま日本の印象が悪いままでいてほしいことと
何より中国の失敗が国際的に知られることを恐れた首脳部の「埋めちゃったらメルトダウンも大丈夫じゃね？」という
”見えないことと無いことは同じ”という犬並みな考えで埋めてしまった。

２番ですね。