技術系と事務系のパワーバランス
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2016.4.23(土)
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無冠の技術評論家さん】(No.1)
指摘は正しい。もっといえば、技術軽視が負のスパイラルを産んだ結果が三菱だろう。日産は逆の現象があった。技術部門がおごってデザインを破壊した。今は知らんがデザインが良くなったとは思わん。ホンダは技術が会社を引っ張った例だが、ここも息切れしているようだ。トヨタは理想的とはいわんがバランスを重視して成功した。車の面白みはないが製造会社としては理想的だったな。

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