Tack'ns
>
ひとりごと
> Here.
電車の運転士は、急停止急減速の揺れに無頓着すぎる
★コメント投稿欄は
このページの最下部
にあります。
電車の運転士は、急停止急減速の揺れに無頓着すぎる
2014.4.28(月)
その他の記事|
パークハイアットホテルのWebページ
|
財源に特別消費税なども…民主が復興基本法案
|
消費税が上がると言うこと
|
のぞきと盗撮
|
砂鉄を利用した玩具・「せんせい」の仕組み
|
冷静になって。 −−小4女児虐待死 『心愛』ちゃん
|
野田が出てきたら消えるテレビ
|
すごいぞネット
|
天皇のお世継ぎ
|
うらみごと
|
韓国で原発事故が起きたら
|
宮崎アニメ
削除キー:
管理用:
【
巷
さん】
(No.1)
怒りの矛先を間違えている。急停止の原因となるものに怒れ!
【
管理人
さん】
(No.2)
駅間での急停止の原因は、大抵、信号でしょ。
【
通りすがり
さん】
(No.3)
「怒りの矛先を間違えている。急停止の原因となるものに怒れ!」
まさしくそのとおり。
「駅間での急停止の原因は、大抵、信号でしょ」
大間違い!強行突破の自動車・物の投げ入れ・土砂崩れなど、信号と無関係な場合が多い
【
(本物)
管理人
さん】
(No.4)
> No.3
でも、私が乗ってるのは主に地下鉄だからねえ...
【
あのね
さん】
(No.5)
地下鉄の場合でも、地上区間であれば、No.3どのの指摘したことは大いにある。地下区間の場合においても、ホームでの駆け込み乗車・物の投げ入れ(ホームが多いが駅間でもある)などてで急停止する場合が少なからずある。従って、原因をすべて信号機のせいにするのは、地下区間においても誤りである。ましてや、地上区間であれば自動車等の邪魔が加わるだけになおさらだ。
【
削除希望
さん】
(No.6)
あたかも好みで急停止しているかのような文章にあきれます。安全運行上やむを得ずブレーキをかけているということがまるっきりわかっていない。そもそも要因がなければ急停止することはないのだから〜
【コメントを投稿する】
お名前:
メールアドレス:
(省略可)
削除キー:
(省略可)
・削除キーを用いて可能なのは「削除」だけです。投稿後の編集はできません。
・文字数は1000バイトまでです。
・コメントを削除する時は、記事本文の下の「削除キー」欄に削除キーを記入して、コメントの横の「削除」ボタンをクリックして下さい。